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이동 경로에 관계없이 승차역과 하차역만을 보기 때문에 경기도 구간을 경유하더라도 승하차역 및 환승 게이트가 있는 환승역이 모두 서울시내라면 사용 가능하다.

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경로 상의 경유역인 수원, 천안 등에서도 마음껏 타고 내릴 수 있고, 조치원을 넘어 대전을 가고 싶다면 지하철 정기권처럼 내릴 필요 없이 조치원역 도착 전에 코레일톡으로 조치원 - 대전의 승차권을 발권하거나 승무원에게 알려 조치원 - 대전 간의 운임만 추가로 내면 된다. 다만 주말, 공휴일에는 사용이 제한되고, 한국에서는 기차가 시내교통 역할을 하지 못하므로 통근이나 통학 이외의 사용은 상당히 제한적이라 하겠다.

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금거빠 님->지역이 어디요 부산이면 밤에 부산역에서 러시아산 금거 사먹기

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수도권 통합환승할인제도는 그야말로 이의 정점. 그러나 이렇게 저렴한 운임제도는 운영기관들의 막대한 적자를 유발하고 있으며, 특히 서울교통공사는 고강도 구조조정에도 불구하고 괴멸적인 재정난을 겪고 있다.

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